13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、合理性性高，任务区油耗低，最低标准油耗195g/kw.h。

2、是真的吗高朝，结合多个国家轻型柴油车启动因机设计制作经验值，启动因均错误代码时间间隔4000钟头以下，均大保养时期12000钟头以下。柴油车启动因上柴运转新国车排污物经济增长高朝，活动区油耗低，排污物耐磨性好，追求国Ⅳ排污物追求。

3、尾气污染物标准性能方面好，做到非方向尾气污染物标准国度第三的阶段耍求。

海南顶博驱动力仪器开发有限制的集团机构近十多年之久来获得了迅速的开发，在柴油密度来发电量冷库空气能的行业获得一堆定的战绩，获得了买家的批准，持有破千家回頭客。为买家给出节能生态环保、生态环保、低油耗的前十强产品来发电量冷库空气能，免吧给出互联网数据中心装修设计的及高低压配电装修设计的；免吧指引安转调校；为访客网络维保员免吧给出技巧教学和咨询了解。；每季度诊断，終身维保。集团机构一年四季给出醇正备品零部件，维护过程师马上为您给出技巧援助。 

转数	程序运行形式	打着机工作效率	飞机机组工作效率
rpm		kW	kW	kVA
3000	适用工作功率	16.8	13	16
	备用电源效率	18.5	14	17.5

重油机安全性能贴合GB/T2820功效校零给出GB/T1147.1→作业瓦数：适用可变性载荷系数选用，长期性无作业分钟限制。反复作业24分钟的平均可许伤害瓦数不得当不低于作业特殊瓦数的80%。

→后备电源最大额定输出功率输出功率：在国家电网电缆发生了无电可用的时候要用，或在试验报告前提下用，全年度应用周期顶多不低于200时间左右。持续行驶24时间左右的平均可许打印输出最大额定输出功率输出功率不了低于后备电源额定输出功率最大额定输出功率输出功率的80%。不了超功率行驶 

差不多尺寸		气油耗
ㅇ柴油密度机机型	3Z1.1-G41	ㅇ工作功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油车机形式	直列，四冲程，水冷散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ烧方案	直喷	75%	4.0
ㅇ节流阀型号规格	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气门数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 行程英文	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ降低比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	然油操作系统
ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角	电子无线把控好	ㅇ喷助力泵	博世
ㅇ总重量	110 kg	ㅇ调速器器	电控系统
ㅇ形壮长宽高	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	自动控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制
ㅇ曲轴滑动路径	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ重置心理压力	电气控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽柴油空气滤芯	旋装全流式细胞术
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ燃剂	轻柴油密度
配气结构		润滑模式模式
ㅇ形式	顶置气门	ㅇ研磨形式	经济压力喷溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ齿轮油泵	轴承轴打造齿轴策略
ㅇ冷态气门气隙	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油空气滤芯器	旋装全流式的
	排气口门 0.2mm	ㅇ柴油机油电容量	比较大 4.5 L
			最少 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳弯曲角	前伸25°
	重置          开启		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气口门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ防锈水油	参阅便用维护保养证明书
冷去控制系统		柴油发动机机统计数据
ㅇ保压液体积	1.7L	ㅇ冷却水液热经济损失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发驱动力)
ㅇ最窄学习心理压力盖学习心理压力	70kPa	ㅇ中冷器热折损
ㅇ增压泵	离心力式，牛皮带带给
ㅇ抽水机流量数据		ㅇ进气的流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇ改装排气管水流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启闭平均温度. 75°C
	开启温. 85°C	ㅇ改装排气管温度表	480 °C
ㅇ风机	吹风机式，材料粉丝	ㅇ极限能够压力	3 kPa  (新燃油滤清器)
	外径330 mm, 7片	进气设计	4 kPa （脏滤心，需更新）
	工作电压0.88 kW	排气管操作系统	10 kPa （最好）
ㅇ预留/经常用到额定功率时汽车发倾向非常高空气冷却液体温	104/100℃	ㅇ中冷器发展阻力标准值