1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
2022-04-27
来源:
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1800kW玉柴发动机YC12VC电机控制喷油器依据ECU传出的油泵把指令传递单脉冲,油泵起始点由指令单脉冲起始点操纵,点火提前角由指令脉冲宽度操纵,油泵工作压力为高压共轨工作压力,髙压输油泵操纵压力可由ECU传出的高压共轨工作压力命令,高压共轨工作压力为闭环控制系统。

1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
| 序号顺序 | 名 称 | 主 要 技 术 参 数 | |
| 1 | 机型 | YC12VC3000-D30 | |
| 2 | 类型 | 立试、V型、水冷散热器、四冲程 | |
| 3 | 吸气行为 | 废液涡轮机增压、中冷 | |
| 4 | 熔化室组织形式 | 直喷式缩口ω燃烧物室 | |
| 5 | 液压缸数 | 12 | |
| 6 | 单缸气门数 | 4 | |
| 7 | 气阀内直径 mm | 200 | |
| 8 | 活赛行程英文 mm | 210 | |
| 9 | 活塞式总排量 L | 79.17 | |
| 10 | 收缩比 | 13.5:1 | |
| 11 | 液压泵型号规格 | 湿式气阀套 | |
| 12 | 汽柴油提供控制系统 | 自动控制髙压共轨 | |
| 13 | 光滑措施 | 经济压力、喷溅比调式 | |
| 14 | 打火的方式 | 电开机启动 | |
| 15 | 发动机油出水量 L | 310 | |
| 16 | 的工作次序 | B1-A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6-B2-A2-B4-A4(从后台开发看:右方为A,右方为B,1均曾经端起) | |
| 17 | 曲轴回转目标 | 逆时针(朝向公率所在端) | |
| 18 | 额定的电机功率/钻速 kW/(r/min) | 2005/1500 | |
| 19 | 备用电源马力/转动速度 kW/(r/min) | 2206/1500 | |
| 20 | 功率工作状况燃料消耗量率g/(kW·h) | ≤210 | |
| 21 | 发动机机油花费率 g/(kW·h) | ≤0.5 | |
| 22 | 较低负载电机转速 r/min | 600-650 | |
| 23 | 汽油型号 | 季节:GB 252-2011优级品或1阶段品0号、5号正规柴油发动机。春季:GB 252-2011优级品或一級品0号、-10号、-20 号、-35号轻一般的油(按生态环境溫度选定)。 | |
| 24 | 汽车机油类型 | 秋冬:15W-40 CH-4;冬天:5W-30 CH-4、10W-30 CH-4、15W-30 CH-4,或与室内环境相顺应的质分类不压低CH-三级的柴油发动机发动机机油。 | |
| 25 | 转速比降 % | ≤1 | |
| 26 | 对比的时速整确定降范围之内 % | ≥3.5 | |
| 27 | 相对于的转速比整定升规模 % | ≥2.5 | |
| 28 | 稳定电机转速起伏率 % | ≤0.5 | |
| 29 | (对额定的速比的)瞬态速比差别 % | 100%突减工作功率 | ≤+10 |
| 突加马力 | ≤-7 | ||
| 30 | 发动机转速医治时间间隔 s | ≤3 | |
| 31 | 最好能接受进气阻碍 kPa | 5 | |
| 32 | 很大能接受泄压阀背压 kPa | 10 | |
| 33 | 声公率级低频噪音限制值 Lw dB(A) | ≤125 | |
| 34 | 排放标准 | 非村道第二的时候(T3) | |
| 35 | 净安全性能 kg | 8700 | |
| 36 | 外观形状长宽(长×宽×高) mm | 3170×1730×2400 | |
| 37 | 更换飞机机组电机功率 kW | 实用1800kW,备品2000kW | |
| 看上去图片尺寸由于运行环境有了不同而有了影响。 | |||
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